历史首次！中国在又一关键领域超过日本，跻身“世界第一”

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我国的工业化逐步进入到快速发展的阶段，人们会发现我国的制造业增加值在全球范围内已占据30%，超过其他的国家，有人说这才是中国制造业的魅力和底气。

(资料图)

中国的制造问题本身就是大而不强，虽然整体的规模并不是很大，但涉及的范围比较广泛，早已渗透到多个不一样的工业部门。

甚至工业部门的产量早就已经达到全世界第一，有人会说短板可能主要是在高端制造领域。

我国在高端制造领域起步相对比较晚，而且在投入的过程中会面临着较大的压力，在这背后有着较大的难度，只是我国开始知晓这中间的隐患。

在经过逐渐的改变之后，我国的高端领域已经初见成果，特别是汽车制造领域历史上第1次超过日本，成为全世界第一。

根据当前的数据，可以发现我国汽车出口在第一季度就已经接近106.9万辆，要知道在这一个时期日本的出口数量却仅仅只有104.7万。

而在今年的第一季度，我国的汽车出口数量就已经迅速的突破100万辆，按照这样的进度分析，一年内销售的数量可以迅速的突破400万辆，甚至还有机会完成500万辆的。

有人会说，从目前的情况来看，超过日本本身就是大概率的事件，只是却没有想到在短短的三个月时间内，就已经迅速的超越日本。

在看到这则数据之后，有一些人开始产生疑惑，中国的汽车工业为什么在短时间内可以脱颖而出，在这背后到底有什么样的优势？

把视线直接放在10年之前，在那个时候汽车市场上有多种不同的品牌，其中大部分市场已经被日系车，美系车，韩系车，还有德系车霸占，中国的汽车在全球市场上根本就不被大家认可，销售的数量也受到影响。

在那一个燃油车的时代，有人会说三大件是非常重要的，而这所有的一切全部都是来自于国外企业的技术。

国内的这些企业根本就无法满足现状，在技术上无法跟得上脚步，与此同时还有专利上的限制，因此无数的消费者一般都会选择合资车，而并不会选择国产车。

在很长的一段时间内，这些国产车因无法掌握核心技术，无法拥有较好的销售量以及市场占有率。

但现如今的中国已经脱颖而出，迅速的找到突破口，真正体现出较好的优势。

传统的燃油车这一方面，中国没有太多的优势，但这并不意味着中国方方面面都没有效果，现在早已实现弯道超车，开始注重于国内新能源汽车。

这一次中国找到了一条正确的方向，国内新能源汽车出现的数量比较多，而且在核心技术领域还能够迅速的脱颖而出，更是打败国内的新能源汽车，刺激到整个市场。

在很短的时间内，中国新能源汽车的销售量在全球已经霸占60%，处于遥遥领先的地位，让很多国家都望尘莫及。

中国新能源汽车的出口数量在今年上半年同比上涨接近840%，如此漂亮的成绩让人叹为观止。

在众多的新能源汽车中，人们会发现迅速获得第一的是比亚迪，比亚迪在2022年的时候，整体的销售量就已经接近186万辆。

在国内的汽车市场上已经成为冠军，在销售量上让无数的国家都不敢想象，这也是比亚迪汽车第1次能够成为销售量的冠军，而且还会迅速的打败特斯拉，让无数人认可。

特别让人感慨的就是，我国的汽车工业早已进入到飞跃式的发展阶段，在传统燃油市场上，我国的汽车确实没有实力，但如今新能源汽车的出口数量早已进入到全世界靠前的位置，有人说这可能就是我国汽车崛起的希望。

伴随着汽车领域的规模逐渐的扩大，在后期一段时间应有效提升品牌的效应，还有利润水平，需要重点的去开拓国际市场，那么在未来的时间内自然就会拥有着较好的优势，可以改变当前的现状。

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